Koło "Otwockie Sosny"

Serdecznie zapraszamy na debatę dotyczącą zmniejszania naszego uzależnienia od samochodów poprzez zmiany w planowaniu przestrzennym, którą organizujemy w ramach Kongresu Ruchów Miejskich (na inne wydarzenia Kongresu nadal można się zarejestrować, choć spora część odbywa się na żywo w Lublinie i żeby wziąć udział, trzeba się tam wybrać 🙂
Debata odbędzie się w niedzielę, 27 czerwca 2021 roku o godz. 9.30.

Podczas naszej debaty online w formule okrągłego stołu spróbujemy wspólnie odpowiedzieć na pytania:
Jak zmniejszyć nasze uzależnienie od samochodów? Jak władze miast mogą nas zachęcać do wybierania aktywnej mobilności lub przesiadki na transport publiczny? Jak poprawiać warunki dla ruchu pieszego i rowerowego w miastach? W jaki sposób można zmniejszać zapotrzebowanie na transport poprzez zmiany w planowaniu przestrzennym, w tym wdrażanie koncepcji miasta 15-minutowego?

W temat wprowadzą praktycy i specjaliści zajmujący się tą tematyką:
- dr Michał Beim, adiunkt na Uniwersytecie Przyrodniczym w Poznaniu. Bada związki planowania przestrzennego z polityką transportową
- Łukasz Franek, Dyrektor Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie
- Michał Lorbiecki, Pełnomocnik prezydenta ds. koordynowania i rozwoju przestrzeni publicznej dla ruchu pieszego w Mieście Tychy, Oficer pieszy
- Natalia Szcześniak, współautorka książki "Archistorie. Jak odkrywać przestrzeń miast?" oraz programu o architekturze i sztuce GOOD IDEA na YouTube"

Zapraszamy do zgłaszania się poprzez formularz:
https://forms.gle/SvUNskQCG74pd1fk7

Wydarzenie na Facebooku: https://www.facebook.com/events/1171975846609289/

W czasie ogłoszonej pandemii przyroda odpoczywa od człowieka.  Co jakiś czas w mediach pojawiają się informacje o odradzaniu się natury. Nie dalej jak wczoraj mieszkańcy okolic ulic Sowińskiego i Bagatela mieli wizytę łosia. Niestety, Rezerwat Świder nie ma tyle szczęścia i nie odpoczywa ani nie odradza się. W czasie kwarantanny i ograniczenia poruszania się tereny te, szczególnie w okolicy Mlądza po obu stronach rzeki, są rozjeżdżane przez motocykle, quady i samochody. Najwięcej cierpi łąka na końcu ulicy Kreciej, gdzie częściowo w granicach rezerwatu powstał nielegalny tor. Piękna łąka powstała na zamkniętym meandrze Świdra i skarpa są niszczone przez różnorodne pojazdy, a zwierzyna i ptaki płoszone przez ryk silników. Co więcej, właśnie teraz kierowcy zaczęli robić sobie wycieczki motocyklowe i quadowe samym brzegiem rzeki, rozszerzając tym samym zakres swojego negatywnego oddziaływania na przyrodę. Poniżej fragment jednej z rozmów z kierowcami motocykli – w czasie, gdy jeden z kierowców rozmawiał, drugi niszczył skarpę, buksując kołami na jej brzegu, co słychać na nagraniu.

Niedawno opinię publiczną oburzyło bezmyślne zachowanie motocrossowego  mistrza Polski niszczącego pole. Widać to cecha całego środowiska.

Skala zniszczeń po działaniach miłośników dwóch i czterech  kółek jest ogromna, a zdjęcia jej nie oddają.  Można samemu przyjechać i zobaczyć do czego prowadzi bezmyślność ludzka – jak wygląda rezerwat. Tor jest widoczny nawet na mapach  Google.

https://www.google.com/maps/place/Krecia,+05-400+Otwock/@52.1458116,21.3099169,222m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x471ed54e3ca59483:0x1645bb3aaa403c4a!8m2!3d52.1447088!4d21.3047241

Stowarzyszenie Polski Klub Ekologiczny Koło „Otwockie Sosny” przypomina, że rzeka Świder jest objęta rezerwatem utworzonym w 1978 roku. Rezerwat obejmuje 20 m od hydrologicznego brzegu rzeki – po obu stronach rzeki. Jazda pojazdami generującymi hałas jest zabroniona nie tylko w samym rezerwacie,  ale także w każdej odległości, z której ten  hałas jest słyszalny w rezerwacie.

Będziemy informować o rezultatach naszych działań w tej sprawie.

Zasięg Rezerwatu Przyrody Świder (Geoserwis, GDOŚ)

http://geoserwis.gdos.gov.pl/mapy/?usedesktop=true

Kilka zdjęć – tak zniszczony jest teren rezerwatu:

Oświadczenie

Zarząd Główny Polskiego Klubu Ekologicznego oświadcza, że stanowisko przedstawione w apelu pt. „Ekolodzy - naukowcy z Małopolski, członkowie PKE wspierają działania Rządu RP w sprawie Mierzei Wiślanej” podpisanym przez
14 sygnatariuszy nie jest stanowiskiem Polskiego Klubu Ekologicznego, a jedynie prywatnym stanowiskiem tej grupy.

Zarząd Główny PKE informuje, iż poglądy te są niezgodne ze Statutem PKE i zostały przedstawione bez wiedzy Zarządu i na wyłączną odpowiedzialność osób podpisanych pod listem.

Misją naszej organizacji jest: „Wspieranie zrównoważonego rozwoju, ratowanie
i poprawa stanu środowiska, ochrona przyrody oraz życia i zdrowia człowieka”.

Misja ta zawarta jest w Statucie obowiązującym wszystkich członków PKE.

Dlatego nie zgadzamy się na tą inwestycję i szczegółowo to wyjaśniamy w naszym Stanowisku opracowanym i konsultowanym przez naukowców i specjalistów z wielu dziedzin.

Stanowisko Polskiego Klubu Ekologicznego w sprawie programu pn. „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską” jest niezmienne od trzech lat
W 2016 r. zostało przesłane do Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej – Marka Gróbarczyka i można je znaleźć na stronie Polskiego Klubu Ekologicznego:

http://www.pke-zg.home.pl/pliki/stanowiskopkedrogazalwislzatgda.pdf

Zarząd Główny Polskiego Klubu Ekologicznego

Maria Staniszewska

Zbigniew Karaczun

Agnieszka Fiszka Borzyszkowska

Tomasz Rozwadowski

Marek Władyka

Z wielkim smutkiem żegnamy się z naszym przyjacielem i wielkim autorytetem w dziedzinie ochrony środowiska. Bohdan Szymański od dziesięcioleci z ogromną wytrwałością i kulturą walczył o bezpieczną przyszłość dla nas wszystkich, bronił naszego prawa do czystego powietrza i wody, do otaczania się piękną przyrodą. Jego zrównoważone poglądy wybrzmiewały silnym głosem na tysiącach spotkań, w tym także na posiedzeniach komisji w sejmie i senacie.

Zawsze myślał o kolejnym działaniu, kolejnym wyzwaniu lub problemie do rozwiązania. Jako socjolog potrafił doskonale zrozumieć ludzi i ich motywacje. Jako architekta martwił go rosnący bałagan przestrzenny i niekontrolowane rozpraszanie zabudowy. Uważał, że rolą ekologa jest zatrzymywanie lub spowalnianie szkodliwych procesów, dopóki „ludzie i władze nie otrzeźwieją” i nie uświadomią sobie, jak wielkie dobro wspólne jest narażone na bezpowrotną degradację. Wierzył w dialog i uważał organizacje pozarządowe za bardzo ważny element w systemie demokratycznym. Podkreślał wagę informowania społeczeństwa i edukacji. Był bardzo aktywny tak na poziomie krajowym, jaki na lokalnym, w Otwocku, którego mieszkańcem był od ponad pół wieku. Kochał mazowieckie krajobrazy i walczył o ich zachowanie, ochronił przed wycinką wiele drzew.

Z Polskim Klubem Ekologicznym związał się jeszcze w latach osiemdziesiątych, a w roku 1990 wszedł w skład zarządu Okręgu Mazowieckiego, był jego prezesem, a później wiceprezesem. Należał także do zarządu krajowego organizacji. W kolejnych latach bardziej aktywny był w kole lokalnym PKE „Otwockie Sosny”, gdzie także pełnił rolę prezesa i wiceprezesa w zarządzie. Jednak jego społeczna działalność nie kończyła się na tym, ponieważ działał również w Towarzystwie Urbanistów Polskich, gdzie przez wiele lat był członkiem Zarządu Oddziału Warszawskiego, a także w Polskim Towarzystwie Socjologicznym. Był również aktywnym członkiem Stowarzyszenia „Ład na Mazowszu” oraz członkiem Rady Nadzorczej Otwockiej Spółdzielni Mieszkaniowej i Rady Społecznej Mazowieckiego Centrum Leczenia Chorób Płuc i Gruźlicy.

W roku 2009 otrzymał zaszczytny tytuł Człowieka Roku Polskiej Ekologii wraz z symboliczną z Tarczą Wojownika GAI - jako osoba nieprzejednana i zdecydowana w staraniach dla ochrony środowiska.

Wszyscy dotkliwie odczujemy jego brak.

Urszula Stefanowicz
Polski Klub Ekologiczny Okręg Mazowiecki